Ferriol - Barranco Batacá - Urbaser - Barranco del Grifo - Estadio Fútbol



Roberto ascenso Ferrriol

Esta semana ha sido tranquila, una salida corta de unos 38Kmts por la zona de los alrededores ya de sobra conocida por todos, empezamos subiendo el Ferriol donde nos encontramos con José Miguel, una persona que nos pareció agradable y la cual nos acompañó durante toda la jornada. Descendimos el Ferriol todos juntos y nos encaminamos hacia el Barranco de la Batacá, lo cierto es que José Miguel nos hizo bastante compañía y además siempre es reconfortante enseñar nuevas rutas a la gente y José Miguel no conocia estos Barrancos.

Jose Miguel

Tras el descenso del Barranco nos encaminamos junto enfrente por la subida que lleva a Urbaser para despues descender por la trialera que nos deja ya en el camino de vuelta a casa a casa. Lo hicimos por el Barranaco del Grifo hasta las vias del tren. Una vez en las vías nos decidimos por almorzar cerca del estadio, en un bar donde no habiamos estado nunca pero que se puede recomendar puesto que nos atendieron muy bien, hay sitio para dejar las monturas y además el precio tambien acompaña.
Ya con las barrigas bien llenas nos acercamos al estadio para ver el ambiente que se respiraba, esta concurrido y con un ambiente ilusionante. Embriagados de ilusión por el Elche compramos dos banderas para animar por la noche durante el transcurso del partido, je je, lo que no esperaba es el pollo que iba a montar subiendo por Pedro Juan Perpiñan hasta mi casa con la bandera y la bici. Creo que no me han pitado y saludado mas en mi vida. Lo pasamos bien en una jornada muy calurosa (37º maracban los ciclocompùtadores de las bicis) que no invitaba mucho a grandes salidas.

MTB Light con el Elche C.F.

Nos vemos en la siguiete.

Cañón cuevas de Jaume el barbut ( Peña de las Águilas)

Descubriendo rutas:

La intención era estirar las piernas hora y media , aprovechando la tarde del jueves y decidimos salir los Carlos , cogimos dirección Peña de las Águilas con la idea de llegar por el camino del embalse hasta la antena y volvernos por el mismo sitio, pero a mitad de camino decidimos esplorar el cauce seco que lo cruza y descubrir una posible alternativa.  CAGADAAAAAAAAAAAAAAAAAA.

Al principio se distinguía una trialera marcada por algunos colgados como nosotros, técnica pero divertida, pero poco a poco nos guiaba a una trampa sin retorno ya que nos metimos en un autentico cañón donde la bici no era mas que un estorbo ya tuvimos que escalar, si , escalar con ella para salir de allí

En fin lo que parecía una salidita tranquila se convirtió en casi tres horas y media de mbt-escalada.

Tengo que decir que el Barranco es una pasada para recorrerlo y a pesar de todo pasamos un rato muy divertido.

Elche-Clot de Galvany-Faro de Santa Pola-Rocas Blancas-Elche



Un grupo de amigos como nosotros



En esta ocasión hemos realizado un recorrido tranquilo para reincorporar al grupo a toda la gente que por unos u otros motivo no ha podido ir saliendo las últimas semanas. Aunque es una etapa sin ascensiones reseñables, no dejas de pedalear y exigirle a las piernas un gran esfuerzo puesto que a pesar de que varios de nosotros hacía tiempo que no salían no tardamos más de 1 hora en plantarnos en el Clot, lo cual quiere decir que el ritmo fue muy bueno sin paradas ni esperas.
Una vez en el Colt Juan y Carlos Ruiz decidieron volverse por el Gran Alacant en dirección Elche ya que tenían que estar pronto en casa, creo que llegarían sin problemas ya que no se les vio durante la ida hacía el Clot ningún sintoma de cansancio, estos muchachos poco a poco están volviendo a coger la forma y seguro que en unas semanas están de nuevo a la cabeza del Grupete.

Los demás, Carlos Soler, Roberto, Charli y Yo (había una persona más que no conozco y es que se me da muy mal los nombres por lo que le pido disculpas por no mencionar su nombre) decidimos continuar  por la senda que va por debajo del faro de Santa Pola, una senda estrecha y sinuosa que nos gustó mucho, además con la brisa que corría el aire olía a mar lo que produce una sensación agradable y distinta.

Desde la cadena y por el paseo de Santa Pola del este llegamos hasta la Guardia Civil dónde decidimos volver a elche por los caminos habituales que van de Santa Pola a Valverde y desde aquí a Elche.

En definitiva una jornada de unos 55Kmts que discurrió desde  las 8,30 hasta las 11,30 horas donde varios amigos disfrutamos de la bici.

"La Japuta" y La Vella, reto cumplido.

Después de algunas semanas poniéndonos a punto, llego el día de hacerle frente a la temida "Japuta". Carlos Soler, Carlos Jr, José Andrés y Roberto, nos propusimos el reto de ganarnos la cima de La Vella. Bonita ruta, sin duda, por la cara norte de la Sierra de Crevillent donde comienzan los casi 6 km de subida durísima con algunos tramos con un 22% de desnivel, y otros pedregosos, conseguimos completarla hasta llegar al tramo de subida a La Vella. Un tramo de asfalto que se hizo eterno según José Andrés y Carlos Soler. La gran recompensa nos esperaba para disfrutar de unas vistas impresionantes por ambos lados y tomar el merecido pic-nic. La vuelta la completamos bajando por Catí de Crevillent.

Ya podemos decir que hemos hecho la Japuta, y a pesar de lo dura que es la subida, es compensado sin duda con el entorno. Tenemos que repetirla.

Como siempre os dejo el link de la ruta en wikiloc:

http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&id=1658743

Sierra de Crevillente-Barranco de Barbasena

Lo que en principio iba a ser una ruta tranquila y mas bien para hacer kilómetros dirección Monovar, cambiamos de idea y decidimos hacer una ruta algo más cañera por la Sierra de Crevillente. Así pues, Carlos Soler, Carlos Jr, José Andrés y Roberto comenzamos por el Barranco de las Monjas hasta llegar a la pista que condujo a esa pedazo "pared" de hormigón que está al pie de la antena de rtve. Cruzamos la carretera de "la garganta" y comenzamos una subida cresteando la Sierra de Crevillent de casi 4 km por pista buenísima donde José Andrés volvió a demostrar su estado de forma siendo el primero en llegar a lo más alto,  hasta llegar a una vista genial por ambos lados norte y sur. Una vez arriba, hicimos un merecido descanso para reponer energías. Retomando la ruta por una bajada en recta hasta llegar a lo que nosotros conocemos como "Las cabras" y desde allí nuestro colega Carlos descubrió una trialera de bajada que nos llevó al camino viejo del Hondón. Con dirección ya de vuelta, bajamos unos kilómetros por la carretera de la garganta hasta llegar de nuevo a la subida de la antena de rtve, una subida que a algunos se nos atragantó, puesto que los kilómetros ya pesaban en las piernas. Una vez arriba, Carlos quiso quitarse una espina que tenía clavada para hacer el famoso Barranco de Barbasena, donde unas semanas atrás nuestro colega José Luis tuvo una desafortunada caída y se le fastidió el descenso. Un descenso por el barranco algo técnico y algunos tramos peligrosos, pero en definitiva divertido y sin duda para repetir. Resumiendo, una ruta de unos 40 kms aprox. con un desnivel acumulado de algo más de 800 metros de subida, en  casi 4 horas, donde nos acompañó el buen clima y coincidiendo todos en que fue una de las mejores.

Espero vuestros comentarios. Saludos.

Este es el link para ver la ruta en wikiloc: Sierra de Crevillente-Barranco de Barbasena

Costera de los Dragones-Els Pontets

Según rezaban las previsiones meteorológicas amenazaba con un calor fuera de lo normal para las fechas que estamos, superando los 33ºC en algún momento de la mañana. La ruta para esta semana por la sierra de Crevillente, por la conocida (para nosotros) como Costera de los Dragones y llegada a Els Pontets, la disfrutamos Carlos, Carlos Jr, José Andrés, Juan y Roberto. Los tres últimos nos citamos en el punto de quedada de siempre, la estación y pasamos por el cementerio donde nos esperaban Carlos y Carlos Jr. Una vez reagrupados tomamos dirección Hondón pasando por las cañas y cruzando la garganta tomamos dirección a la sierra de Crevillente.

Digno de elogiar el gran esfuerzo y sacrificio que hizo Juan a pesar de su baja forma, ya que informamos que llevaba algo mas de un mes sin salir con el grupo. Desde aquí le animamos para que no deje de salir con el grupo y recupere su estado de forma con el que nos tenia acostumbrados.
El link de la ruta:
http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&id=1608103

Bajar con seguridad

Cuando el terreno se pone cuesta abajo, comienza la diversión..., ¡o el sufrimiento! Todo depende de cómo seas capaz de afrontar la bajada.
Empezaremos por tres consejos que has de hacer creencias:
1-No pierdas la concentración en la bajada, sobre todo cuando estés cansado. Una raiz húmeda o una piedra rodada pueden desequilibrarte y si no vas atento no tendrás tiempo de reaccionar.
2-Controla la bici, no ella a ti. Usa los brazos para peinar el terreno y sacar la bici de agujeros, reparte bien los pesos y usa los frenos con racionalidad en función del terreno por el que circules.
3- No intentes mejorar jugándote el tipo. Acumula kilómetros de descenso controlado y aprende cómo reacciona tu bici en cada terreno. Repite una bajada corta y cada vez los harás más rápido en esa y en otras con la experiencia y confianza.
ESTA ES LA BUENA POSICIÓN
- Baja el punto de gravedad. Aplana el tronco y flexiona las extremidades, así la bici se adhiere mejor al terreno y el cuerpo absorbe de manera natural los impactos. Controla la situación del sillín por si la pendiente se inclina y tienes que darle paso entre las piernas hacia el pecho.
-Reparte bien los pesos. Tienes que ser sensible a las necesidades de adherencia de la bici en función de la velocidad de bajada y lo pronunciadas que sean las curvas. Si bajas muy rápido no te olvides de darle el peso necesario a la rueda delantera o perderás el control sobre la dirección y la frenada.
-Vista al frente. Abre bien esos ojitos y prepárate para lo que viene. Si vas mirando al abstáculo que viene inmediantemente a tu rueda delantera, no podrás posicionarte correctamente. Si las lágrimas inundan tus ojos, haz un fuerte y rápido pestañeo y que caiga el lagrimón, ya que necesitas controlar hasta el más mínimo detalle sobre el estado del terreno.
-Un dedo en cada freno. El freno que princialemente detiene la bici es el delantero, pero el trasero le asiste dando más seguridad y eficiencia en la frenada. Los dedos que agarran con fuerza el manillar son el meñique y anular, por lo que lleva siempre al menos el indice apoyado en ambas manetas de freno. Nunca acciones los frenos de manera muy violenta a no ser que te hayas pasado y sea necesario.

TRUCO
Regula la distancia de la manetas de freno del modo en que te sientas más seguro. Unos prefieren que la maneta frene muy cerca del puño y otros muy lejos. Prueba regulando el tornillo de alcance. Bajar el sillín en los descensos es una gran ventaja para los más miedosos. Pon un cierre rápido o una tija telescópica, las hay automática con mando de acción inmediata, si la pendiente te aterroriza

Por: A. del Pino/Foto:R. Gómez de mountainbike.es